L’offre et la demande commencent à se rééquilibrer sur les routes Asie-Europe
Tag : International, Marchandises, Maritime, Transporteur

L’Organisation mondiale du commerce (OMC) a prévu une hausse de 1 % des échanges internationaux cette année, après une croissance de 3,5 % en 2022.
Après une chute spectaculaire des taux de fret Asie-Europe au cours du dernier trimestre 2022, les taux devraient se stabiliser au cours de ce premier semestre 2023.
Comment expliquer ce retournement de marché ?
Le climat économique avec la réduction de la consommation des ménages, le niveau élevé des stocks dans les entrepôts européens, et la sortie progressive des confinements sanitaires en Chine.
Derniers articles

Best Operations Europe : Transcausse récompensé aux G7N
Transcausse est fier d’annoncer l’obtention du prix Best Operations Europe lors de la conférence a…

Forum recrutement IUT : TRANSCAUSSE rencontre les étudiants
TRANSCAUSSE a récemment participé au forum recrutement IUT Aix-Marseille (https://iut.univ-amu.fr/…

Nouvel An lunaire 2026 : quels impacts sur la logistique ?
Le Nouvel An lunaire 2026 aura un impact important sur les chaînes logistiques internationales, no…